Yelp给人感觉背后一个真实的人类在管理。我们发现印刷成本没有了，发行成本没有了，人员成本比原来更低了。” 近两年来内容创业成为话题热点，这一期访谈，我们尝试把真格基金联合创始人李剑威先生对于内容创业的背景趋势及对创业者融资需要注意的问题的一些思考分享出来： 一、超级App繁荣正是内容创业好时机 新媒体对流量是非常敏感的，但是从今年上半年开始，互联网界、VC界有很多声音就讲消费互联网进入hard模式。 另外一种情况是，企业希望放弃暂时的盈利，从而谋求未来更大的利益，这时也需要资本给予大力支持。作为一个内容创业者，你不能只是会做内容，而要像一个商业领袖去思
如此庞大的产业规模和较高增速，一个重要原因来自于消费趋势的变化。 面对物流环节的不完善，想明白了两个问题后，2011年11月，毕胜在中欧商学院抛出了“垂直电商骗局论”。冷静下来的他重新审视了乐淘的商业模
奇瑞2
搜狐201
周爵
二、网站底部巧用灰色设计模式 网站颜色字体一般都是黑色，如果使用灰色极易导致字体无法辨认。
所以，我们对整个市场的判断是：可能这两三年是一个非常关键的时间窗口。 对于很多创业公司来说，这并不是好消息，但是对于内容创业者来讲是非常好的消息，因为我们第一次有一个覆盖面非常广泛的统一的平台，无论是在微信上还是在头条上，每个人都可以轻松做内容，而且流量分发的形式是个性化、去中心化的，不再是有编辑推荐，用户的阅读可能都来自于公众号或者朋友圈，这个时候对于能够创作优质内容的人来说是非常好的消息。
而传统媒体能触达20万人，可能就是全国在这个细分领域里面的第一了。我们怎么变现?用户有什么反馈?他们需要什么?这些问题都是投资人特别希望和创业者进行深入探讨的。在投资人眼中，创业团队本身的想法很关键。
最后，如果想去融资的话，再去考虑谁才是合适的投资人。所以新媒体的广告效应非常明显，自去年以来，好的公众号的报价每个季度都在涨。
传统媒体最关键的变现方式可能只有广告，视频。
第四，要对商业变现有深入思考。 2014年，爱好骑行的戴威在宿舍里完成了ofo域名的注册，并且与其团队正式掀开人生中创业的篇章。
但其共享单车品牌的创立过程却不一而同。这正体现了共享单车市场的开放。
三、共享单车前景 大家都可以清晰体验到，共享单车项目的火热是源于与Uber、滴滴的类比，既然汽车可以“数字化”为地图上的一个点，实现车辆与乘客的实时动态匹配，那么单车也未尝不可。戴威这么形容OFO的初期：当手里还只有一百万元时，他们就火速投入了烧钱的状态——虽然仅仅只是给每个用户送一瓶脉动，但资金压力已然不小，资金的消耗也非常快。
商务部副
王翠玲
另外，目前VR内容的数量及丰富程度，仍然不能支撑产业的发展。如滴滴与腾讯，滴滴之所以通过补贴迅速打开了市场，并获得微信一级入口资源，跟腾讯力挺不无关系。“一方面跟阿里做商务对接是件很难的事情，淘
敦促与
中沙群岛的岛礁及其海域
牺牲陪伴家人的时间，牺牲无数个周末在公司996，杨宁说他陪着第二家公司的CEO开发了不下5款游戏，作为技术合伙人既要管理公司十几名技术，还要花70%的精力写代码，最后却因承诺的期权未兑现的原因心寒离开。